天津模具开粗-汽---具开粗留多少余量-理想动力(商家)

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    2020-9-15

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某车型压边圈图3ewm焊机打底焊材选用?2.6mm的镍基焊条z308,该焊条富含ni、si、al等促进石墨化的元素,其---的塑性增加焊缝与母材的结合力,压铸模具开粗详细,在焊缝冷却收缩过程中通过塑性变形---焊接内应力。











面,清除表面的油污、水垢、铁锈等。采用裂纹探伤剂检测裂纹气孔的大小和方向,结合裂纹的---在缺陷处打磨45°或60°的坡口,---焊条或焊丝正常沉积(见图4)。若裂纹范围较大,可在裂纹两端各钻?3~?5mm的止裂孔。试验模具裂纹起止处---较浅,故不采用止裂孔工艺。裂纹及气孔探伤打磨坡口模具零件预热图4焊前工作流程焊前预热为减少焊接应力和裂纹,对模具零件表面进行适当预热。由于汽车覆盖件模具零件及尺寸较大,可采用进行表面淬火加热,加热温度250~300℃(见图4)。











大面积堆焊时,需要在焊接部位两侧20~30mm范围内预热,预热时温度尽量保持均匀。焊条在使用前应进行烘烤,天津模具开粗,去除焊条中的水分、氧化物等杂质,烘烤温度200~250℃,烘烤时间为30~60min焊接电流选择焊接电流对焊接有重要影响。电流过小,引弧困难且电弧不稳定,易造成未焊透或夹渣等缺陷;电流过大,易产生烧穿和咬边,且合金元素烧损---,造成焊缝接头热影响区晶粒粗大,降低焊缝力学性能。


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激光修复模具工艺参数激光修复工艺参数主要有激光功率p、扫描速度vs、送粉速度vf、熔池温度等。激光修复过程中,需要控制熔化材料的熔点(取基体、粉末材料两者熔点)tm+(50~100)℃。参考温度场计算,理论上p值取1~2kw、vs为2~4mm/s可满足要求。至于熔覆层表面不平度,可通过调节送粉量实现其化。(3)激光修复设备采用横流连续波5kw-co2激光器,---模式为多模,光斑直径为4mm,基体材料(模具)为5crmnmo钢。由于ni合金粉流动性好,与基体相结合后表面光洁,价格适中,模具开粗,故选用了ni60镍基合金粉末材料,其化学成分如附表所示。









选定激光功率p为1.5kw,vs=3.2mm/s,vf=310mg/s。(4)工艺在激光修复模具过程中,在工艺参数p=1.5kw、vs=3.2mm/s、vf=310mg/s,熔覆层厚度1~2mm,可得到较理想的表面。为防止模具表面出现裂纹,可以对模具进行200℃×2h的预热处理。在修复过程中可以使用气侧吹保护激光熔覆部位。实际用于模具修复需要借助激光修复系统的控制部位,不断调节送粉速度vf,克服熔覆层表面的凸凹不平。(5)检验结果经检验激光熔覆层组织,在相当宽的范围内可获得组织均匀、细小致密和---异的修复层。通过优化工艺参数、基体预热的方法可以提高模具修复。



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模具修复工艺首先,将模具进行整体预热,然后对相关部位堆焊。对于疲劳裂纹和开裂的部位要将裂纹清理干净,再用模具钢焊条实施堆焊,后入炉时效处理,消除应力。如果预热、堆焊和时效各工序合理,堆焊部位的寿命与基体基本相同,甚至更高。 2.凸凹模刃口局部崩角堆焊修复当凸模、凹模刃口局部有崩角时(见图6),可将崩掉的部分用与凸、凹模基体材料相同的焊条堆焊补上,堆焊后再按图样尺寸精度要求加工,但加工应在表面退火后进行。







3.塑料模具型腔沿口磕碰修复塑料模分型面型腔沿口磕碰产生如图7所示的缺口,修复的方法有补焊锉修复法和挤胀修复法(见图8)。补焊采用弧焊接,汽---具开粗留多少余量,修研由钳工完成。挤胀修复法在缺口附近的钻孔直径一般为8~10mm,挤凸的型腔侧壁由钳工修整,堵头与分型面应修平。4.40cr钢制模具堆焊修复(1)将模具表面污物清理干净,co2气体保护焊,焊丝牌号h08mn2sia,直径0.8mm,焊接电流100a,电弧电压18~21v,采用短路过渡,先均匀转动模具零件于爬坡位引燃电弧施焊,使焊道以螺旋方式向前推进,以达到一周焊道受热均匀,防止模具零件变形弯曲。(2)将模具零件表面温度控制在200℃,焊后保温2h,空冷。











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